Author: admin

Michael Schumacher

Michael Schumacher er en av de mest kjente Formel 1-førerne noensinne. Han ble født i byen Hürth, og lekte seg med tråbiler allerede som liten. Faren modifiserte tråbilen og utstyrte den med en liten motorsykkelmotor. Denne bilen fikk fireåringen Michael kjøre med, men da han krasjet med en lyktestolpe, tok foreldrene ham med til en kartbane, der han kunne kjøre i trygge omgivelser. Michael ble det yngste medlemmet i kartklubben, og karrieren var allerede i gang.

Fikk tidlig en god start

Som seksåring vant Michael Schumacher det første klubbmesterskapet. Faren tok seg ekstrajobb som kartreparatør for å betale for sønnens kjøring. Moren tok jobb i klubbens kantine. Likevel trengte de støtte fra lokale forretningsfolk for å kjøpe en ny motor til sønnens kart. I Tyskland kan man ikke få kartlisens før man er 14, men Michael Schumacher dro til Luxembourg, der han fikk lisens som 12-åring. Da han fikk sin tyske lisens i 1983, begynte han å kjøre i juniormesterskapet, som han vant året etter. Schumacher signerte med et lag i Formel 3 i 1989. I 1991 debuterte han i Formel 1, og resten er historie.

Schumachers lange historie

Han var aktiv i Formel 1 til og med sesongen 2012, og satte mange rekorder i karrieren sin. Han har vunnet 7 VM-titler i Formel 1, mer enn noen andre førere. Han har også tatt flest titler på rad, fem i tallet. Schumacher har også rekorden for flest seire i enkeltløp, flest seire i samme sesong, og flest seire for samme lag. Andre rekorder som er verdt å nevne, er flest pallplasseringer og flest poeng på én sesong. Det var spesielt da han kjørte for Ferrari at Schumacher var den dominerende føreren i sporten. Ettersom Schumacher var så dominerende, var han kjent også blant folk som ikke fulgte Formel 1, og han var en ettertraktet gjest i TV-programmer.

Med i Top Gear som ”the Stig”

Han var blant annet med i Top Gear som ”The Stig”. Dette programmet ble sendt i 2009. ”The Stig” er alltid skjult bak en hjelm når han testkjører biler i programmet, men i dette programmet tok han av seg hjelmen, og avslørte seg som Michael Schumacher. BBC sa senere at Schumacher ikke var den ekte ”the Stig”, og at de bare brukte ham under dette ene programmet. Årsaken til det skal ha vært at Ferrari ikke ville la noen andre testkjøre den unike bilen, Ferrari FXX, som ble vist fram i programmet.

Schumacher var en aktiv person også utenfor racerbanen, og poker var faktisk en av Schumachers favoritthobbyer når han ikke satt bak rattet, da det ga ham god avslapning mellom løpene. Det er for såvidt å forvente at F1-førere liker et spill som poker, da dette er et spill som minner mye om sporten de utøver – begge deler krever både høy konsentrasjon og evnen til å tenke strategisk. Poker er et ferdighetsspill, og krever mer enn bare å lære seg reglene, man må også kunne lese konkurrentens neste trekk og løse situasjoner på direkten.

Scumacher sto også mye på ski, men var i 2013 utsatt for en ulykke i skibakken, og havnet i koma. Siden den gang har han ikke kommet seg helt tilbake. Han våknet fra komaen i 2014, men skadene han fikk i ulykken var omfattende. Familien slipper ut få nyheter om ham, men oppdaterer media av og til. Schumacher var ofte på besøk i Norge før ulykken rammet, og han hadde sin egen hytte i Trysil. Men nå har familien solgt hytta i Norge. Michael Schumacher er en stor legende innen Formel 1, og alle som kjører racerbil ser opp til ham. Han tjente bra under karrieren, men han tjente enda mer på markedsføring og sponsorer. En del penger ble donert bort. Han donerte blant annet 10 millioner dollar til hjelpearbeidet etter jordskjelvet og tsunamien i det Indiske hav i 2004.

SPRING NAT`S – European Dragracing Series, NM

Årets første løp og første EDRS runden 2015 skjer på Gardermoen Raceway fredag 8. mai – søndag 10. mai. Det stemmer: I år blir det hele tre dager med herlig kjøring. Denne helgen skal det kjøres lisenser, EDRS, NM klasse1, 2 og 3 på bil, mc og NDRG Cup.

Påmeldingsfrist er 22. april, etter denne datoen vil det være dobbel pris av vanlig betaling. Påmeldingen skjer på www.ndrg.no. Lisenskurset går 6.mai, teorikurset avholdes 7. mai klokken 18:30, og oppkjøring skjer på morgenen 8. mai.

Priser for deltakelse innen de ulike klassene er som følger: Senior koster 1.900 kroner, Junior koster kun 800 kr, og JRR deltar gratis. MC-klassene betaler 1.800 for sin inntreden i konkurransen.

Eventuell strøm betales det kr 150,- per dag for, og lisenskurs koster 1.000,-. Innsjekking skjer torsdag 7. mai 16:00-22:00, fredag 08:00-22:00, lørdag 8:00-12:00 og søndag 8:00-10:00. Førermøte vil bli avholdt 30 minutter før start, slik at alle er informert om gjennomføring av løpet, sikkerheten på banen, og ikke minst får hilse på dommere og funksjonerer. Her skjer også signering av billøpenes utøvere.

Alle vil i gang med vårens første løp, så her er det bare å stille til start! Mere info om løpet, lisenskurs og lisensoppkjøringer kommer fortløpende på www.ndrg.no.

NM – Drag Challenge 2015

NM Drag Challenge vil i 2015 foregå på Gardermoen Raceway. Arrangementet går av stabelen fredag 31. juli – søndag 2. august. De som konkurrerer her er NM-deltakere for gruppe 2 og 3. Oppkjøringen til NM er allerede i gang, og første helgen i mars var starttidspunktet.

Trond Høst står for planleggingen av eventen. Trond Høst er kontaktperson for EDRS European Drag Racing Series, og har vært det siden 2012. I tillegg jobber Høst som Starter både for Sundsvall Raceway og Gardermoen Raceway. Han har jobbet på Sundsvall Raceway siden 2010, og på Gardermoen siden 2006.

NM Drag Challenge kjøres på én av hans hjemmebaner, og Gardermoen er en populær bane i Norden. Og utenfor USA er det faktisk Gardermoen som holder fartsrekord, da svenske Svensson svingte inn verdens tredje raskeste tid, og eneste tid utenfor USA på under 6 sekunder. Et stort øyeblikk for lille Norge!

NM i dragracing trekker biler av alle klasser, fra fete Mercedeser til små, kjappe og kule bobler, alle er jobbet intenst med for at både motor og utseende skal stille i toppklasse. Fra sin perfekte plassering i Ullensaker, vil Gardermoen Raceway nok en gang tilby både deltakere og tilskuere en uforglemmelig opplevelse, så bli med på Drag Challenge, du også!